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艾力绅口碑怎么样?这次夏朗来踢馆了_凤凰彩票2747999.com

发布日期:2019-02-05 13:23来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对夏朗和艾力绅进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有920名车主贡献了口碑,并为夏朗和艾力绅打出了4.47和4.18的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  反正我就感觉这车着加气着有豪华感二,车子尺寸够加线条感也着动二,比其他MPV车型都加气副档,也没有粗暴感衔接二内方也没有太副二缝隙,质感二车漆也着不错,这车底盘盘也不怕磕碰,完全就身为我们设计二车型啊,这颜值也身着盘端加气上档次。

  比较满意,大气,好像美版奥德赛入国了,比较期待 车灯设计:雨天就好一般啦,穿透力好太一般,平时还不错,全led逼格不错,日行灯好看

  就是喜欢大众的内饰风格。简洁实用,装配细致。进口车装配更严谨。看看夏朗和途安油门上方的布线就知道差别了。

  三口之家加上双方老人,空间正好够用,当然除了我和孩子外,其他人的身材都属于北方普通人身材,如果乘坐人普遍超过1.8米,那么这个车绝对不是你的首选。

  七座车五人用管够了,平时上下班一人,浪费了。后排放倒中排顶到最前,搬家用也行,出去玩,车里睡觉也能伸开腿了舒服乘坐空间:哪哪都不挨着,活动自如。闺女第一次上车对我说,后排已后就是我的地盘了,能在后面睡觉了

  转向还是比较清晰的,感觉和开轿车没有多大的区别,拍档位置设置也和轿车一样,用起来比较顺手无难度,不像其他商务车,拍档放在了中控台上,初次使用还需要从新习惯。

  不懂操控,不敢乱说,有个方向盘就行了。拐弯的时候要别以前的车拐的大点,市里路上掉头开好了一把也能过

  在城区低速行驶时,方向还是比较轻巧、指向明确。但总感觉没有预计的德国大众汽车方向灵活、轻盈,在道口转弯时,有点略重的感觉。

  操作起来比較满意!隔音超級差,和面包車一樣!受不了!倒車无力,十几公分的路沿石坎,(不助跑)底板油也倒不上去!可发視屏认证!

  我主要是驾驶位,目前还没有坐过其他座椅,驾驶位还是比较舒服的,调整好坐姿开长途的舒适性本人感觉还是优于轿车的,其他座椅,坐过的人反映也都不错,空间也足够。特别要说的就是隔音方面,目前在我坐过的MPV里应该是做的最好的,正常音调说话,第三排听起来也非常清晰,这一点的确是突出了进口车的优势,必须 给予肯定。

  开了1230KM,油耗8.0。高速和城市各一半。纯城市开,8.6左右。北京这油耗可以了。这是买车第二天,在北京六环上的成绩。当时很惊喜。

  相对于这么强的加速表现,其实油耗还在可以接受的范围之内。路况好的时候巡航,可以低到6升左右的极限油耗,但是现实中大多数情况往往很难实现。拥堵路况下,10几升很平常。总体看,同级中表现还是不错的。

  EA888第三代发动机与6速DSG配合默契,与第二代相比,平顺性有提升,开起来比较顺滑。牺牲了一定的换挡速度,换来了更高级的驾驶感受。加速性能在同级中表现优异,即使满载状态下也足够强悍,大幅领先竞争对手。

  我买的感觉就很便宜了。目前还降税,真的是没话说。期待的配置:竟然没有电动尾门。舒享卤素灯也实在太low了。

  性价比肯定没得说。小结:后悔没买豪华版的,还在风尚和豪华二选一犹豫的朋友千万千万要选豪华!!!买回来之后加了忠诚卫士和倒车影像,强烈推荐忠诚卫士!

  完全就享受款车,这车性价比,我感觉比其他都抢眼,颜值够,配置也没有太满意方,舒适度,安全配置也丰富,动力性能也没有太强肉感,开起来过瘾也自信,操控性能突出,怎么也世界品味车,总体设计到位,比较有档次感车。

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