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通用霍顿版昂科拉现身搭15T直喷发动机_凤凰彩票 网址导航

发布日期:2019-01-30 00:32来源:未知

  【】提及通用霍顿这个品牌,相对来说较为陌生;而在前几年,霍顿经常出现在新车准入目录的发动机一栏中。属于通用在澳大利亚的一个品牌,主打的一些车型也有不少车型在中国市场常见,如别克凯越等。因此其进口销售的可能性微乎其微。近期一组霍顿昂科拉现身国内,这一异常举动引起了我们的关注。

  对比国产别克昂科拉,整体外观轮廓完全一致,只有散热格栅这样的细节略有不同,这也是通用的策略之一,相同的车型悬挂不同的品牌车标都会做适当的细节修改,涉及面也不大,就是散热格栅、大灯内灯具的重新排列组合。

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  其实更确切的来说,这是雪佛兰TRAX造型更换霍顿品牌标志更为准确一些,尾灯完全就是TRAX的翻版。

  而最为奇怪的还是驾驶位置,竟然是右舵车型,这显然与国产半无关。由于澳大利亚属于英联邦,因此其行驶方向与国内是相反的,如此一来,更能充分的说明问题,此次露面的霍顿版TRAX并非专为国内准备,那么其真实意图是什么?起码由裸露的中控上半段来看,与别科昂科拉非常接近,最为怪异的还是路试车型完全没有贴上任何伪装措施,说明此次路试车与改版的关联性不大。

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  将目光锁定于车尾的排量标识——1.5L排量,这个排量在国产别克昂科拉中并未放置在动力配置表中,再来联想一下上海通用沈阳)北盛汽车有限公司配套发动机项目排产规划也就恍然大悟。这应该就是规划中的1.5T直喷增压型发动机,根据新发动机厂的规划,通用计划投产1.2T、1.4T、1.5T这三款直喷增压型发动机。其中1.4T与1.5T的排量非常接近,前者已在通用旗下多个新车型上实现搭配销售,而后者始终只闻其声未见其身,因此其相关参数也就无从知晓,目前1.4T的参数为103kW/4900-6000rpm的最大功率和200Nm/ 1850-4900 rpm的峰值扭矩,动力表现可与2.0L自然吸气发动机比肩,并具有连续输出大马力的实用特性,该发动机升功率达到73.6kW/L;

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  虽然只提升了0.1L的排量,但其动力参数应该提升很多,这应该是考虑到了老对手福特1.5GTDi发动机的参数,后者最大功率133Kw,峰值扭矩可达240Nm,如若在动力数据上不能相似或者说是靠近的线T也就失去了共同推出的意义。

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  因此初步推测,这是通用借助海外版车型推出的1.5T路试车型,由于外观与国内的昂科拉有所区别,再加上国内从未进口过的霍顿车标,反而不容易引起路人的关注,当然醉翁之意还是为了发动机本身,由于发动机深埋机舱内,即使没有伪装也拍摄不到,要不是车尾的1.5L排量标签提醒,很难发现其线T的最终投产时间目前没有更新的官方信息对外披露,金搜狐将持续关注此款发动机的最终进展。

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