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台州东南DX7汽车音响改装全车隔音_凤凰彩票 在线投注

发布日期:2019-02-06 21:03来源:未知

  车主非常注重车内的环境,原车外观虽然时尚大气,越野性能十足,但是车内环境却不理想,噪音的干扰很严重,中道全车隔音升级,阻止共震的产生,充分降低风噪、路噪、胎噪。

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  车门隔音采用三层隔音作业处理,双层大麦止震板外加一层中道温莎,汽车隔音不仅强化了门板钣金,使门板变得厚实,同时拒绝车子行驶时产生的门板共振,大大降低了风噪。

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  后翼子板与尾箱紧密连在一起,包含也轮眉位,轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构,不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,这里是采用中道止震板与温莎相结合双层隔音,尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,及胎噪,路噪,排气管的噪音

  底盘的面积最大同时距离路面较近,所以汽车噪音的很大一部分都是通过底盘传递进入车内,尤其容易受到轮胎与地面摩擦所产生的路噪的侵袭,隔音之后可有效抑制因轮胎行驶所引起的底盘噪音,车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。

  贴身引擎盖专用的隔音 不仅隔有良好的音效果 也具备很高的隔热性, 有效保护引擎盖漆面避免遭发动机长时间的高温烘烤

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  点评: 关门声音明显低沉很多 很有高端车的感觉,降噪效果也很明显 和没有做之前比,跑同样的速度噪音比以前明显下降,改天跑高速再慢慢体验

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