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海南发布第三批新能源车型目录众泰帝豪海马奇瑞等12款乘用车型入

发布日期:2019-02-03 13:39来源:未知

  在汽车行业逐渐走向智能化、电动化、共享化、轻量化的大背景下,“汽车+互联网”这种强强联手的模式逐渐成为新常态。

  近日,广汽牵手腾讯,双方将在车联网服务、智能驾驶、智能网联汽车和新能源汽车领域合作。除了广汽与腾讯合作外,长安欧尚也与腾讯云将在车联网、智能网联汽车等方面展开合作。

  除此之外,据不完全统计,百度分别与江淮、长安、众泰、北汽、奇瑞等多家主流车企合作;奇瑞牵手中国联通、博泰;上汽分别牵手中国移动/华为、阿里、小米;长安、东风分别牵手华为;比亚迪牵手中兴,长城牵手普华软件,吉利与中国移动联姻,北汽牵手乐视,威马与360合作......12大车企和11大互联网巨头纷纷抱团,旨在打造智能网联汽车,抢占汽车市场高地。

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  在汽车智能化的趋势下,传统车企还面临诸多要求和挑战,找到一个有经验的合作者是最好的选择,可以共同进步。因此,车企和互联网企业合作成为必然选择。这种合作不仅是国内车企的选择,包括外资车企宝马、福特、丰田等汽车巨头已与谷歌、苹果及微软等互联网巨头展开合作,将共同研发智能网联技术。

  “汽车+互联网”这种强强联手的跨界合作时代已来临。汽车行业正在悄然发生变革,谁将成为下一个时代的霸主?我们拭目以待。

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  踏入2019年,很多车企依然无法忘记“2018经济下行”所带来的阴影,从车企到经销商都笼罩着一股紧张的气氛。求稳,是一线需要做的事;谋变,是部分二三线品牌在接下来几年需要坚持的事。

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